고품질 CNC 가공 강철 부품 제조업체 – 강철 소재

강철은 강괴, 빌릿 또는 강철을 압력 가공하여 만든 특정한 모양, 크기 및 성능을 가진 재료입니다. 대부분의 강철 가공은 압력 가공을 통해 이루어지며, 이 과정에서 가공 대상 강철(빌릿, 강괴)에 소성 변형이 발생합니다. 강철 가공 온도에 따라 냉간 가공과 열간 가공으로 나눌 수 있습니다.

CNC 가공된 강철의 표면 처리에는 어떤 것들이 있습니까?

표면 처리는 크게 네 가지로 나눌 수 있습니다.
1. 기계적 표면 처리: 샌드블라스팅, 쇼트블라스팅, 연마, 롤링, 브러싱, 스프레이, 도장, 오일링 등
2. 화학적 표면 처리: 청흑색 처리, 인산염 처리, 산세척, 각종 금속 및 합금의 무전해 도금, TD 처리, QPQ 처리, 화학적 산화 등
3. 전기화학적 표면 처리: 양극 산화, 전기화학적 연마, 전기 도금 등
4. 최첨단 표면 처리: 화학 기상 증착(CVD), 물리 기상 증착(PVD), 이온 주입, 이온 도금, 레이저 표면 처리 등
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표면 처리란 기본 재료의 표면에 기계적, 물리적, 화학적 성질이 기본 재료와 다른 인공적인 표면층을 형성하는 방법입니다. 표면 처리의 목적은 제품의 내식성, 내마모성, 외관 개선 또는 기타 특수 기능 요구 사항을 충족하는 것입니다.

일반적인 CNC 밀링/밀링 터닝/선삭 가공 강철 재료 분류

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A36강은 일반적인 저탄소강으로, 냉각 속도와 화학 조성을 조절하여 고강도강을 얻을 수 있습니다. 가공성이 우수하고 내식성, 용접성, 소성 및 인성이 뛰어나며 기계적 특성이 우수하고 시공 및 유지 보수가 용이합니다. 산업, 건설(계단, 문, 창문, 교량, 철골 구조물), 운송(자동차), 선박 등 다양한 분야에서 널리 사용됩니다.

1018강은 저탄소 침투강으로 가공 및 용접이 용이합니다. 높은 가소성을 지니고 있어 절단, 성형, 벤딩이 간편하며, 표면이 비교적 매끄러워 다양한 가공 공정에 적합합니다. 1018강은 제조 과정에서 제어 냉각 방식으로 공기에 노출되어 화학 조성이 완전히 균일하기 때문에 다른 연강에 비해 구조와 물성이 우수합니다.

4140 합금강은 일반적으로 탄소강보다 단단하고 강합니다. 또한 높은 충격 강도, 피로 강도 및 비틀림 강도를 제공하여 프로펠러 샤프트, 차축 및 토션 바에 탁월한 선택입니다. 경화 방법으로는 냉간 가공, 가열 및 담금질 등 다양한 방법이 있습니다.

1045 탄소강은 저탄소강(1018강)보다 강도가 높으며, 미국 표준 우수 탄소강으로 지정되어 있습니다. 가공성이 우수하고 열간 및 냉간 가공성이 뛰어나며 기계적 특성이 우수합니다. 단조 기어, 타이로드, 롤, 샤프트, 마찰판, 농기구, 볼트, 스터드 등 높은 내마모성과 낮은 동적 하중 및 충격이 요구되는 기계 부품 및 스프링 부품 제조에 사용됩니다.

4130 합금강은 높은 강도와 ​​인성, 그리고 우수한 경화성을 지니고 있습니다. 이 강은 일반적으로 담금질 및 템퍼링 처리된 상태로 사용됩니다. 중형 기계 제조 산업에서는 주로 축, 주축, 고하중 제어 휠, 볼트, 스터드 볼트, 기어 등과 같이 단면적이 크고 고응력 조건에서 작동하는 담금질 및 템퍼링 처리된 부품 제조에 사용됩니다. 화학 산업에서는 질소와 수소를 포함하는 매체에서 250°C 이하의 온도에서 작동하는 용접 부품, 판재와 파이프로 구성된 용접 구조물, 고압 도관 제조에 사용됩니다. 증기 터빈 및 보일러 제조 산업에서는 450°C 이하의 온도에서 작동하는 체결 부품, 500°C 이하의 고압 조건에서 작동하는 플랜지 및 플랜지 커버 제조에 사용됩니다.

아연 도금 연강은 내식성을 향상시키기 위해 아연으로 코팅한 강재입니다. 밝은 색상, 광택 있는 표면, 높은 강도, 뛰어난 인성, 내식성, 정전기 방지, 변색 방지, 균열 방지, 취성 방지 등의 장점을 지니고 있어 장식 효과가 뛰어난 고급 소재입니다. 고속도로 가드레일, 고압 송전탑 등에 주로 사용됩니다.

A514 합금강은 고강도 저합금강입니다. ASTM 표준에 따라 담금질 및 템퍼링 처리된 고강도 용접성 강판입니다. 주로 높은 인장 강도와 항복 강도가 요구되는 곳, 건설 차량 리프팅 장치, 해양 플랫폼 등에 사용됩니다. 사용되는 랙은 일반적으로 두께에 따라 A514Gr.Q 또는 A514Gr.Q 개량형이며, 경도는 235~290, 항복 강도는 630MPa 이상, 인장 강도는 700MPa 이상입니다. 이 강판은 가공이 까다롭지만 용접 및 열처리가 가능하며, 무거운 하중을 지지하는 데 가장 적합합니다.

4340 합금강은 고강도, 고인성, 우수한 경화성 및 과열 안정성을 지닌 중탄소 저합금강이지만, 백반 발생에 민감하고 템퍼링 취성이 높습니다. 용접성이 좋지 않아 용접 전 고온 예열, 용접 후 응력 제거, 담금질 및 템퍼링 처리가 필요하며, 극한의 충격, 고온 및 마모 환경에 매우 적합합니다. 중장비의 고하중 축, 직경 250mm 이상의 터빈 축, 헬리콥터 로터 축, 터보제트 엔진의 터빈 축 및 블레이드, 고하중 변속 부품, 크랭크축 체결 부품, 기어 등에 널리 사용됩니다. 또한 작동 온도가 400°C를 초과하는 로터 축 및 블레이드에도 적합하며, 질화 처리 후 특수 성능 요구 사항이 있는 중요 부품 제조에 사용될 수 있고, 저온 템퍼링 또는 오스템퍼링 처리 후 초고강도강으로도 사용할 수 있습니다.

12L14와 1215는 인산염 처리가 가능한 탄소강으로, 가공성이 우수합니다. 하지만 탄소 함량이 상대적으로 낮아 다른 냉간 인발강에 비해 강도가 떨어집니다. 1215 쾌삭강은 친환경 소재입니다. 12L14와 달리 납이나 환경 유해 물질을 함유하지 않습니다. 가공성이 뛰어나 일반 전기 도금 샤프트, 절삭 재료 및 일반 부품에 적합합니다.

8620강은 니켈, 크롬, 몰리브덴을 함유한 합금강입니다. 주요 구성 성분으로는 탄소, 망간, 규소, 인, 황이 있습니다. 내마모성 및 내열성이 뛰어나며 강도, 경도, 인성이 우수합니다. 탄소 함량이 낮고 내식성 및 연마성이 우수하며 용접성이 좋아 납땜 용도에 적합합니다. 일반적인 용도로는 기어, 베어링, 구동축, 브레이크 등과 같은 고강도, 고하중 부품 제조에 사용됩니다.

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