{"id":6362,"date":"2020-07-25T01:57:59","date_gmt":"2020-07-25T01:57:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aixihardware.com\/classification-characteristics-and-applications-of-titanium-alloys\/"},"modified":"2024-12-13T09:34:24","modified_gmt":"2024-12-13T09:34:24","slug":"klassifizierung-eigenschaften-und-anwendungen-von-titanlegierungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aixihardware.com\/de\/klassifizierung-eigenschaften-und-anwendungen-von-titanlegierungen\/","title":{"rendered":"Klassifizierung, Eigenschaften und Anwendungen von Titanlegierungen:"},"content":{"rendered":"

Titan ist eines der st\u00e4rksten Metalle. Aufgrund seiner Korrosionsbest\u00e4ndigkeit wird es h\u00e4ufig verwendet. Viele Hersteller verwenden reines Titan mit anderen Legierungselementen. Dieses Metall ist jedoch das am wenigsten verstandene. Die Menschen sind sich der Klassifizierung, Eigenschaften und Anwendungen von Titanlegierungen nicht bewusst.<\/p>\n

 <\/p>\n

Obwohl Titan ein hervorragendes Material ist, bleibt es ein R\u00e4tsel. Der Hauptgrund daf\u00fcr ist seine Seltenheit und sein hoher Preis. Die Hersteller verwenden es nicht in routinem\u00e4\u00dfigen Herstellungsprozessen. Dieses Material hat jedoch hervorragende Eigenschaften und Verwendungsm\u00f6glichkeiten.<\/p>\n

 <\/p>\n

Eine der herausragenden Eigenschaften von Titan ist seine Festigkeit und sein geringes Gewicht. Daher ist seine Verwendung in der Luft- und Raumfahrtindustrie Standard. Hersteller verwenden ihre Legierungen auch, um gew\u00fcnschte Eigenschaften zu erzielen. Lassen Sie uns die Breite dieses bemerkenswerten Metalls im Detail untersuchen.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00dcberblick \u00fcber Titan und seine Legierungen<\/strong><\/h2>\n

\"Overview<\/p>\n

Titan ist ein sehr leichtes und einzigartiges Metall. Es ist das neuntgr\u00f6\u00dfte Material in unserer Erdkruste. Die Beliebtheit des Metalls beruht jedoch auf seiner Robustheit und Rostbest\u00e4ndigkeit. Teile aus diesem Material k\u00f6nnen salzigen und feuchten Bedingungen standhalten.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Es ist wichtig zu beachten, dass Titan kein neues Metall ist. Es entstand erstmals 1791. Der britische Mineraloge William Gregor war der erste, der daran arbeitete. Die Entdeckung von Titan ist mit der Arbeit von William Gregor verbunden. Titan wurde gefunden, aber seine Menge war gering.<\/p>\n

 <\/p>\n

Anders als Magnesium oder Aluminium ist Titan nicht im \u00dcberfluss vorhanden. Die Titanlegierungen waren nicht sofort bekannt. In den 1940er Jahren wurde eine Titanlegierung namens Ti-6Al-4V hergestellt. Dies zeigt, wie lange es dauerte, nach der Entdeckung von reinem Titan Legierungen zu finden. Dennoch war es eine bedeutende Entdeckung, die viele Hersteller begeisterte.<\/p>\n

 <\/p>\n

Wie ich bereits sagte, hat Titan viele wertvolle Eigenschaften, die es auszeichnen. Zu diesen Eigenschaften geh\u00f6ren Festigkeit, geringes Gewicht und Rostschutz. Aus diesem Grund verwenden Hersteller Titan in der Luft- und Raumfahrt sowie im Automobilbau sehr stark. Aufgrund seines Rostschutzes wird es auch h\u00e4ufig in der Schifffahrtsindustrie verwendet. Titanlegierungen sind in verschiedenen Branchen zu einem begehrten Rohstoff geworden.<\/p>\n

 <\/p>\n

Eigenschaften von Titanlegierungen<\/strong><\/h2>\n

\"Characteristics<\/p>\n

Die Leistung von Titan wird durch seinen Verunreinigungsgehalt bestimmt. Reines Titan unterscheidet sich von unreinem Titan. Verunreinigungen k\u00f6nnen Kohlenstoff, Stickstoff, Wasserstoff oder Sauerstoff sein. Ebenso variieren die Eigenschaften von Titanlegierungen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Das reinste Titaniod enth\u00e4lt nicht mehr als 0,1 % Dao. Seine Festigkeit und Plastizit\u00e4t sind jedoch gering. Das industriell reine Titan mit 99,5 % weist die folgenden Eigenschaften auf:<\/p>\n

 <\/p>\n

    \n
  • Dichte \u03c1 = 4,5 g\/Kubikzentimeter<\/li>\n
  • Schmelzpunkt 1725 \u00b0C<\/li>\n
  • W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit \u03bb = 15,24 W\/(mK)<\/li>\n
  • Zugfestigkeit \u03c3b = 539 MPa<\/li>\n
  • Dehnung \u03b4 = 25 %, H\u00e4rte HB195<\/li>\n
  • Querschnittsschrumpfung \u03c8 = 25 %<\/li>\n
  • Elastizit\u00e4tsmodul E = 1,078 \u00d7 105 MPa<\/li>\n<\/ul>\n

     <\/p>\n

    Diese Eigenschaften gelten nur f\u00fcr reines Titan. Jede Eigenschaft weicht ab, wenn Sie eine Legierung durch Hinzuf\u00fcgen eines weiteren Elements herstellen. Hersteller verwenden diese Legierungen, um die gew\u00fcnschten Eigenschaften f\u00fcr ihre Arbeit zu erhalten. Lassen Sie uns tiefer eintauchen und die herausragenden Eigenschaften von Titan besprechen.<\/p>\n

     <\/p>\n

    1- Hohe Festigkeit<\/strong><\/h3>\n

     <\/p>\n

    Die Dichte von Titanlegierungen betr\u00e4gt etwa 4,51 g\/cm\u00b3, was nur 60 % von Stahl entspricht. Die Dichte von reinem Titan liegt nahe an der von gew\u00f6hnlichem Stahl. Einige hochfeste Titanlegierungen \u00fcbertreffen die Festigkeit von Baustahllegierungen.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Diese Legierungen haben ein h\u00f6heres Verh\u00e4ltnis von Festigkeit zu Dichte als andere Baumaterialien. Daher k\u00f6nnen sie Teile mit hoher Einzelfestigkeit, guter Steifigkeit und geringem Gewicht herstellen. Die Triebwerkskomponenten, das Skelett und das Fahrwerk des Flugzeugs verwenden alle Titanlegierungen.<\/p>\n

     <\/p>\n

    2- Hohe thermische Intensit\u00e4t<\/strong><\/h3>\n

     <\/p>\n

    Die Betriebstemperatur ist mehrere hundert Grad h\u00f6her als die von Aluminiumlegierungen. Sie k\u00f6nnen die erforderliche Festigkeit auch bei mittleren Temperaturen beibehalten. Sie k\u00f6nnen lange Zeit bei einer Temperatur von 450 bis 500 \u00b0C arbeiten.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Die spezifische Festigkeit von Aluminiumlegierungen nimmt bei 150 Grad Celsius erheblich ab. Die Arbeitstemperatur bei der Bearbeitung von Titanlegierungen kann 500 \u00b0C erreichen, was sehr hoch ist. Sie ist h\u00f6her als die von Aluminiumlegierungen, deren Temperatur unter 200 \u00b0C bleibt.<\/p>\n

     <\/p>\n

    3- Gute Korrosionsbest\u00e4ndigkeit<\/strong><\/h3>\n

    \"Characteristics<\/p>\n

    Titanlegierungen funktionieren in feuchter Atmosph\u00e4re und in Meerwasser. Ihre Korrosionsbest\u00e4ndigkeit ist weitaus besser als die von Edelstahl. Sie sind besonders best\u00e4ndig gegen Lochfra\u00df, S\u00e4ure und Spannungskorrosion. Doch das ist noch nicht alles, denn Titan ist auch best\u00e4ndig gegen andere Elemente. Dazu geh\u00f6ren Alkalien, Chloride, Chlor, organische Substanzen, Salpeters\u00e4ure und Schwefels\u00e4ure. Seine Korrosionsbest\u00e4ndigkeit ist un\u00fcbertroffen, was Titan ins Rampenlicht r\u00fcckt.<\/p>\n

     <\/p>\n

    4- Gute Leistung bei niedrigen Temperaturen<\/strong><\/h3>\n

     <\/p>\n

    Titanlegierungen k\u00f6nnen ihre mechanischen Eigenschaften bei niedrigen und extrem niedrigen Temperaturen beibehalten. Legierungen wie TA7 haben einen Mangel an interstitiellen Elementen. Sie k\u00f6nnen sogar bei -253 Grad Celsius eine gewisse Plastizit\u00e4t beibehalten. Aus diesem Grund sind Titanlegierungen ein unverzichtbares Material f\u00fcr Niedertemperaturstrukturen.<\/p>\n

     <\/p>\n

    5- Hohe chemische Aktivit\u00e4t<\/strong><\/h3>\n

     <\/p>\n

    Titan hat unter allen Bedingungen eine hohe chemische Aktivit\u00e4t. Es erzeugt chemische Feststoffreaktionen mit O, N, H, CO, CO2, Wasserdampf und Ammoniak. Wenn der Kohlenstoffgehalt mehr als 0,2 % betr\u00e4gt, bildet sich in der Titanlegierung hartes TiC. Bei hohen Temperaturen bildet sich durch Reaktion mit N eine harte TiN-Oberfl\u00e4chenschicht.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Bei Temperaturen \u00fcber 600 \u00b0C absorbiert Titan Sauerstoff und bildet eine geh\u00e4rtete Schicht. Der Anstieg des Wasserstoffgehalts erzeugt auch eine Verspr\u00f6dungsschicht. Der Gasabsorptionsprozess kann eine Oberfl\u00e4chenschicht auf eine Tiefe von 0,1\u20130,15 mm h\u00e4rten. Ihre H\u00e4rte erh\u00f6ht sich um 20\u201330 %. Titan hat eine hohe chemische Affinit\u00e4t und haftet an der Reibungsfl\u00e4che.<\/p>\n

     <\/p>\n

    6- Geringe W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit<\/strong><\/h3>\n

     <\/p>\n

    Die W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit von Titan \u03bb = 15,24 W\/(m\u00b7K) betr\u00e4gt etwa 1\/4 der von Nickel, 1\/5 der von Eisen und 1\/14 der von Aluminium. Titanlegierungen haben eine um etwa 50 % niedrigere Leitf\u00e4higkeit als Titan. Der Elastizit\u00e4tsmodul von Titanlegierungen betr\u00e4gt etwa die H\u00e4lfte des Elastizit\u00e4tsmoduls von Stahl, daher hat es eine geringe Steifigkeit und verformt sich leicht.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Es ist nicht f\u00fcr die Herstellung schlanker St\u00e4be und d\u00fcnnwandiger Teile geeignet. Die R\u00fcckfederung der bearbeiteten Oberfl\u00e4che beim Schneiden ist sehr gro\u00df. Die Frage ist: wie gro\u00df? Sie ist etwa 2 bis 3 Mal gr\u00f6\u00dfer als bei rostfreiem Stahl. Dies f\u00fchrt zu starker Reibung, Adh\u00e4sion und adh\u00e4sivem Verschlei\u00df an der Werkzeugflanke.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Klassifizierung von Titanlegierungen<\/strong><\/h2>\n

     <\/p>\n

    Es gibt grunds\u00e4tzlich verschiedene G\u00fcteklassen von Titanlegierungen. Alle Legierungen fallen jedoch in drei Kategorien: Alpha-, Beta- und Alpha-Beta-Legierungen. Wenn das Legierungselement Sauerstoff oder Aluminium ist, dann ist die Titanlegierung eine Alpha-Legierung.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Wenn das Legierungselement Vanadium und Molybd\u00e4n ist, dann ist die Titanlegierung eine Beta-Kategorie. Die Alpha-Beta-Legierungen liegen in der Mitte zwischen Alpha- und Beta-Legierungen. Jede dieser Kategorien hat unterschiedliche Eigenschaften. Hier ist die Tabelle, die ihre wichtigsten Unterschiede zeigt:<\/p>\n

     <\/p>\n\n\n\n\n\n\n
    Alpha (\u03b1)-Legierungen<\/strong><\/td>\nBeta (\u03b2)-Legierungen<\/strong><\/td>\nAlpha-Beta-Legierungen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Titan mit Elementen wie Aluminium und Sauerstoff.<\/td>\nLegierungselemente wie Vanadium, Molybd\u00e4n, Chrom.<\/td>\nEs liegt zwischen Alpha und Beta.<\/td>\n<\/tr>\n
    Nicht w\u00e4rmebehandelbar, ausgezeichnete Korrosionsbest\u00e4ndigkeit.<\/td>\nW\u00e4rmebehandelbar, ausgezeichnete Formbarkeit.<\/td>\nW\u00e4rmebehandelbar und ausgewogene Eigenschaften.<\/td>\n<\/tr>\n
    Hervorragende Schwei\u00dfbarkeit und Hochtemperaturbest\u00e4ndigkeit.<\/td>\nGute Schwei\u00dfbarkeit, Temperaturbest\u00e4ndigkeit ist niedriger als Alpha.<\/td>\nM\u00e4\u00dfige bis hohe Temperaturbest\u00e4ndigkeit.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

     <\/p>\n

    Diese Legierungen werden noch weiter unterteilt. Sie werden viele verschiedene G\u00fcteklassen jeder Titanlegierung sehen. Alle diese G\u00fcteklassen sind in vielen Branchen \u00fcblich. Mir ist jedoch aufgefallen, dass die Luft- und Raumfahrt sowie der Automobilsektor stark von ihnen abh\u00e4ngig sind. Der Grund daf\u00fcr ist ihr geringes Gewicht und ihre Robustheit.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Vergleichstabelle der in verschiedenen L\u00e4ndern h\u00e4ufig verwendeten Titan- und Titanlegierungsqualit\u00e4ten<\/strong><\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Numbering<\/td>\nChina<\/p>\n

    GB\/T<\/td>\n

    		International standard ISO<\/td>\nUSA<\/p>\n

    ASTM<\/td>\n

    		Russia TOCT<\/td>\nFrance<\/p>\n

    NF<\/td>\n

    		Germany<\/p>\n

    DIN<\/td>\n

    		Japan<\/p>\n

    JIS<\/td>\n<\/tr>\n

    \u00a0 1<\/td>\nTA1<\/td>\nGrade1<\/td>\nGradeF1<\/td>\nBT1-00<\/td>\nT40<\/td>\nTi1<\/td>\nLevel 1<\/td>\n<\/tr>\n
    \u00a0 2<\/td>\nTA2<\/td>\nGrade2<\/td>\nGradeF2<\/td>\nBT1-0<\/td>\nT40<\/td>\nTi3<\/td>\nLevel 2<\/td>\n<\/tr>\n
    \u00a0 3<\/td>\nTA3<\/td>\nGrade4A\/4B<\/td>\nGradeF3<\/td>\nBT1-0<\/td>\nT40<\/td>\nTi4<\/td>\nLevel 2<\/td>\n<\/tr>\n
    \u00a0 4<\/td>\nTA4<\/td>\nGrade3<\/td>\nGradeF4<\/td>\nBT1-0<\/td>\nT40<\/td>\nTi4<\/td>\nLevel 3<\/td>\n<\/tr>\n
    \u00a0 5<\/td>\nTC4<\/td>\nTiAl6v4<\/td>\nGradeF5<\/td>\nBT6<\/td>\nTA6V<\/td>\nTiAl6V4<\/td>\nYATB640<\/td>\n<\/tr>\n
    \u00a0 6<\/td>\nTC11<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\nBT9<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

     <\/p>\n

    \n

     <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Material Name<\/strong><\/td>\nChinese standard<\/strong><\/td>\nUSA standard<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Blech aus Titan und Titanlegierung<\/td>\nGB\/T3621<\/strong><\/td>\nASTM B265<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    St\u00e4be aus Titan und Titanlegierungen<\/td>\nGB\/T2965<\/strong><\/td>\nASTM B348<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Rohr aus Titan und Titanlegierung<\/td>\nGB\/T3624<\/strong><\/td>\nASTM B337<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Rohre aus Titan und Titanlegierungen f\u00fcr W\u00e4rmetauscher und Kondensatoren<\/td>\nGB\/T3625<\/strong><\/td>\nASTM\u00a0B338<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Streifen und Folien aus Titan und Titanlegierungen<\/td>\nGB\/T3622<\/strong><\/td>\nASTM B265<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Kuchen und Ringe aus Titan und Titanlegierungen<\/td>\nGB\/T16598<\/strong><\/td>\nASTM B381<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Draht aus Titan und Titanlegierung<\/td>\nGB\/T3623<\/strong><\/td>\nASTM B863<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    \u00a0<\/strong><\/p>\n

    Verarbeitete Materialien aus Titan und Titanlegierungen f\u00fcr chirurgische Implantate<\/td>\n

    		\u00a0<\/strong><\/p>\n

    GB\/13810<\/strong><\/td>\n

    		ASTM F67<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    ASTM F136<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    H\u00e4ufig verwendete Titan- und Titanlegierungsqualit\u00e4ten und chemische Zusammensetzung (GB \/ T 3620.1-2007)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Alloy grade<\/td>\nChemische Zusammensetzungsgruppe<\/td>\nMain ingredients\/%<\/td>\n<\/tr>\n
    Ti<\/td>\nAl<\/td>\nSn<\/td>\nMo<\/td>\nV<\/td>\nCr<\/td>\nFe<\/td>\nMn<\/td>\nZr<\/td>\nPd<\/td>\n<\/tr>\n
    Chinese standard<\/td>\nUSA standard<\/td>\nRussia standard<\/td>\nJapan Standard<\/td>\n<\/tr>\n
    TA1ELI<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nIndustrielles reines Titan<\/td>\n<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
    TA1<\/td>\nGR1<\/td>\nBT1-0<\/td>\nTP270<\/td>\nIndustrielles reines Titan<\/td>\n<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
    TA1-1<\/td>\nGR1<\/td>\nBT1-00<\/td>\n<\/td>\nIndustrielles reines Titan<\/td>\n<\/td>\n\u22640.20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
    TA2ELI<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nIndustrielles reines Titan<\/td>\n<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
    TA2<\/td>\nGR2<\/td>\n<\/td>\nTP340<\/td>\nIndustrielles reines Titan<\/td>\n<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
    TA3ELI<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nIndustrielles reines Titan<\/td>\n<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
    TA3<\/td>\nGR3<\/td>\n<\/td>\nTP450<\/td>\nIndustrielles reines Titan<\/td>\n<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
    TA4ELI<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nIndustrielles reines Titan<\/td>\n<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
    TA4<\/td>\nGR4<\/td>\n<\/td>\nTP550<\/td>\nIndustrielles reines Titan<\/td>\n<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
    TC4ELI<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nTi-6Al-4VELI<\/td>\n<\/td>\n5.5\uff5e6.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n3.5\uff5e4.4<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
    TC4<\/td>\nGR5<\/td>\nBT6<\/td>\nTAP6400<\/td>\nTi-6Al-4V<\/td>\n<\/td>\n5.5\uff5e6.75<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n3.5\uff5e4.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
    TA9<\/td>\nGR7<\/td>\n<\/td>\nTP340Pb<\/td>\nTi-0.2Pd<\/td>\n<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n0.12\uff5e0.25<\/td>\n<\/tr>\n
    TA9-1<\/td>\nGR11<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nTi-0.3Pd<\/td>\n<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n0.12\uff5e0.26<\/td>\n<\/tr>\n
    TA18<\/td>\nGR9<\/td>\nOT4-B<\/td>\nTAP3250<\/td>\nTi-3Al-2.5V<\/td>\n<\/td>\n2.0\uff5e3.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n1.5\uff5e3.0<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
    TA10<\/td>\nGR12<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nTi-0.3Mo-0.8Ni<\/td>\n<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n0.2\uff5e0.4<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

     <\/p>\n

    \n

     <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Main ingredients\/%<\/td>\nImpurities, not more than\/%<\/td>\n<\/tr>\n
    Ni<\/td>\nCu<\/td>\nNb<\/td>\nSi<\/td>\nB<\/td>\nFe<\/td>\nC<\/td>\nN<\/td>\nH<\/td>\nO<\/td>\nOther elements<\/td>\n<\/tr>\n
    single<\/td>\ntotal<\/td>\n<\/tr>\n
    –<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n0.1<\/td>\n0.03<\/td>\n0.012<\/td>\n0.008<\/td>\n0.1<\/td>\n0.05<\/td>\n0.2<\/td>\n<\/tr>\n
    –<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n0.2<\/td>\n0.08<\/td>\n0.03<\/td>\n0.015<\/td>\n0.18<\/td>\n0.1<\/td>\n0.4<\/td>\n<\/tr>\n
    –<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n\u22640.08<\/td>\n–<\/td>\n0.15<\/td>\n0.05<\/td>\n0.03<\/td>\n0.003<\/td>\n0.12<\/td>\n–<\/td>\n0.1<\/td>\n<\/tr>\n
    –<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n0.2<\/td>\n0.05<\/td>\n0.03<\/td>\n0.008<\/td>\n0.1<\/td>\n0.05<\/td>\n0.2<\/td>\n<\/tr>\n
    –<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n0.3<\/td>\n0.08<\/td>\n0.03<\/td>\n0.015<\/td>\n0.25<\/td>\n0.1<\/td>\n0.4<\/td>\n<\/tr>\n
    –<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n0.25<\/td>\n0.05<\/td>\n0.04<\/td>\n0.008<\/td>\n0.18<\/td>\n0.05<\/td>\n0.2<\/td>\n<\/tr>\n
    –<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n0.3<\/td>\n0.08<\/td>\n0.05<\/td>\n0.015<\/td>\n0.35<\/td>\n0.1<\/td>\n0.4<\/td>\n<\/tr>\n
    –<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n0.3<\/td>\n0.05<\/td>\n0.05<\/td>\n0.008<\/td>\n0.25<\/td>\n0.05<\/td>\n0.2<\/td>\n<\/tr>\n
    –<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n0.5<\/td>\n0.08<\/td>\n0.05<\/td>\n0.015<\/td>\n0.4<\/td>\n0.1<\/td>\n0.4<\/td>\n<\/tr>\n
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     <\/p>\n

    Anwendung von Titanlegierungen<\/strong><\/h2>\n

     <\/p>\n

    Titan wird in unz\u00e4hligen Anwendungen eingesetzt. Dieses Metall ist robust und korrosionsbest\u00e4ndig. Es bietet viele wertvolle Vorteile, die Hersteller nicht vermeiden k\u00f6nnen. Sein geringes Gewicht macht es beispielsweise f\u00fcr die Luft- und Raumfahrtindustrie geeignet. Andererseits zeichnet es sich durch seine Rostbest\u00e4ndigkeit in der Schifffahrtsindustrie aus. Lassen Sie uns tiefer eintauchen und die verschiedenen Verwendungsm\u00f6glichkeiten von Titanlegierungen besprechen.<\/p>\n

     <\/p>\n

    1- Luft- und Raumfahrtindustrie<\/strong><\/h3>\n

     <\/p>\n

    In der Luft- und Raumfahrtindustrie streben Ingenieure danach, die Aerodynamik zu verbessern. Daher verwenden sie ein leichtes Material. Diese Materialien sind jedoch nicht sehr langlebig. In solchen F\u00e4llen ist Titan praktisch. Es ist leicht, stark und langlebig und macht das Flugzeug aerodynamisch perfekt.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Hersteller verwenden es zur Herstellung vieler Flugzeugkomponenten. Beispiele hierf\u00fcr sind Flugzeugr\u00fcmpfe, Fahrwerke und Fl\u00fcgelstrukturen. Viele Motorkomponenten verwenden auch verschiedene Titanlegierungen. Rotorbl\u00e4tter, Scheiben, Gussteile usw. sind in hohem Ma\u00dfe auf dieses Material angewiesen. Diese Teile k\u00f6nnen auch hohen Temperaturen standhalten, was sie auszeichnet.<\/p>\n

     <\/p>\n

    2- Medizinindustrie<\/strong><\/h3>\n

     <\/p>\n

    Bei der Diskussion der Eigenschaften habe ich erw\u00e4hnt, dass Titan f\u00fcr Menschen nicht sch\u00e4dlich ist. Auch wenn es im menschlichen K\u00f6rper verbleibt, verursacht es keine Toxizit\u00e4t. Hersteller stellen Zahnimplantate aus Titanlegierungen her. Dieses Material zeichnet sich durch seine F\u00e4higkeit aus, sich in lebendes Gewebe zu integrieren. Viele andere medizinische Instrumente verwenden Titanlegierungen.<\/p>\n

     <\/p>\n

    3- Automobilindustrie<\/strong><\/h3>\n

     <\/p>\n

    Titan ist sehr robust und widerstandsf\u00e4hig gegen hohe Temperaturen. Dar\u00fcber hinaus ist es leicht und dicht. Dies macht es zu einer idealen Option f\u00fcr den Einsatz in der Automobilindustrie. Die Auspuffanlagen von Fahrzeugen werden aus Titanlegierungen hergestellt.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Das Abgassystem bleibt extrem hohen Temperaturen ausgesetzt. Titan widersteht hohen Temperaturen und verschlechtert sich nicht. Dies macht es ideal f\u00fcr den Einsatz in Motorkomponenten. Dar\u00fcber hinaus verbessert sein geringes Gewicht den Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen.<\/p>\n

     <\/p>\n

    4- Schifffahrtsindustrie<\/strong><\/h3>\n

     <\/p>\n

    Wie ich bereits sagte, verf\u00fcgt Titan \u00fcber einen hervorragenden Rostschutz. Es rostet nicht schnell, selbst wenn es unter rauen Bedingungen verwendet wird. Diese Eigenschaft macht Titan zu einer hervorragenden Wahl f\u00fcr die Schifffahrtsindustrie. Schiffsr\u00fcmpfe, Propeller usw. bleiben in salzigem Meerwasser. Die Verwendung von Titan zur Herstellung dieser Komponenten verhindert also, dass sie lange Zeit rosten.<\/p>\n

     <\/p>\n

    5- Milit\u00e4rische Verteidigungsindustrie<\/strong><\/h3>\n

     <\/p>\n

    Titan ist teuer und wird daher nicht f\u00fcr Panzerungen oder Waffen verwendet. Hersteller verwenden dieses Material jedoch auch f\u00fcr die Herstellung von Milit\u00e4rfahrzeugen. Diese Fahrzeuge sollten zur besseren Sicherheit gegen Sprengs\u00e4tze resistent sein. Milit\u00e4rfahrzeuge werden au\u00dferdem auf unebenen Stra\u00dfen eingesetzt. Titanlegierungen machen sie daher robust und langlebig. Dar\u00fcber hinaus verwenden Ingenieure Titan bevorzugt f\u00fcr milit\u00e4rische Kampfjets.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Fazit<\/strong><\/h2>\n

     <\/p>\n

    Titanmetall und seine Legierungen werden nicht h\u00e4ufig verwendet. Aufgrund ihres h\u00f6heren Preises eignen sie sich nur f\u00fcr High-End-Produkte. Ihre erstklassigen Eigenschaften unterscheiden sie jedoch von anderen Metallen. Genau wie Magnesium ist Titan leicht, aber sehr stark und langlebig. In diesem Leitfaden werden alle Eigenschaften von Titan erl\u00e4utert. Nachdem Sie ihre Anwendungen gelesen haben, wissen Sie, warum viele Branchen Titanlegierungen lieben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Titan ist eines der st\u00e4rksten Metalle. Aufgrund seiner Korrosionsbest\u00e4ndigkeit wird es h\u00e4ufig verwendet. Viele Hersteller verwenden reines Titan mit anderen Legierungselementen. Dieses Metall ist jedoch das am wenigsten verstandene. Die Menschen sind sich der Klassifizierung, Eigenschaften und Anwendungen von Titanlegierungen nicht bewusst.   Obwohl Titan ein hervorragendes Material ist, bleibt es ein R\u00e4tsel. 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